複線のレール間隔[IP495編] (99/06/08)

さて、それでは複線のレール間隔は３３．７mm、３４．０mmの
どちらにすべきでしょうか。
私はカーブレールのＲの刻みが３４．０mmであることを考えると
これに合わせて３４．０mmにした方が整合を取りやすくて良い
と思いますので、ここではレール間隔３４．０mmの実現方法を
考えていきます。



正確な３４．０mm複線ポイントの作成手順です。
「レール間隔の罠」で解説したように、IP495同士を素直に接続すると
間隔３３．７mm、長さ２５６．２mmのレールになってしまいますので
ちょっと高等（うそ）テクニックを使います。

説明のためジャストの位置にレールを置いていますが、このような
時にはレイアウターの表示を最大倍率（200%）に拡大しておくと
レールの設置ポイントが０．５mm単位となって作業しやすいです。

まず、IP495（ここではＲ）を置きます。この時の座標（X=100.0,Y=100.0）
を基準点とします。


続いてIS256を１８０度反転して接続します。
（単に座標を確認しやすくするためなので反転させなくても良いです）


IP495の設置位置を固定するためのダミーレールとしてIS256を
正確に基準点からＸ+256.0、Ｙ＋34.0の位置に置きます。


IP495を先ほどのダミーレールに接続します。


ダミーレールをはずし、残っている左下部分へつなぎ直します。


これで正確に３４．０mm間隔、長さ２５６．０mmの複線渡りができました。
既にお気づきでしょうけど、間隔を正確にした代わりにポイント同士の
継ぎ目が犠牲になっています。（Ｘ方向-0.2mm、Ｙ方向+0.3mmのずれ）
参考までにどの程度ずれているのかをビューワーで見てみると・・・

これで正確な線路間隔になるなら良しとしませんか。

ＰＳ．
上の例と線路が違う、と気づいた貴方は鋭い。ポイントのＬＲも逆だし・・・
でも内容は同じですのでご心配なく。